Runde 5 WeGlide und Runde 4 OLC 2026

Renntage über dem Schwarzwald

Von Lothar Schwark

Mit einem weiteren Rundensieg festigten die Aufwindjäger der Fliegergruppe Freudenstadt in Runde 4 der OLC-2.-Segelflugbundesliga ihre Spitzenposition. Auch in der OLC-U25-Wertung führen die Freudenstädter Junioren weiterhin die Tabelle an. Erfolgreich läuft die Saison ebenfalls in der WeGlide-Wertung: Nach fünf von insgesamt 15 Runden belegt die Fliegergruppe aktuell Gesamtplatz 3. In der WeGlide-Juniorenbundesliga verbesserten sich die Freudenstädter Nachwuchspiloten mit einem starken fünften Rundenplatz um drei Positionen auf Rang neun der Gesamtwertung.

Traumhafte Bedingungen an Pfingsten

Die Pfingsttage brachten außergewöhnlich gute Segelflugbedingungen. Am Samstag herrschte bei großer Hitze überwiegend hochreichende Blauthermik. Aufgrund einer urlaubsbedingt ausgedünnten Personaldecke sah man die Gesamtführung zwischenzeitlich bereits gefährdet.

Doch dann zeigte Michael Buchthal, ehemaliger Weltmeister der Standardklasse, seine ganze Erfahrung. Während am Flugplatz Musbach bereits etwas Resignation aufkam, baute Buchthal ruhig seinen Discus 2a auf und startete erst gegen 17 Uhr zu einem Zwei-Stunden-Sprintflug. Mit viel Erfahrung wechselte er an den Schwarzwaldhauptkamm, wendete hinter dem Schluchsee und flog anschließend bis hinter die Badener Höhe. Dort setzte er den zweiten Wendepunkt, bevor er nach Musbach zurückkehrte.

Damit rettete Buchthal mit 89,43 Punkten und 94,80 km/h noch ein wichtiges Ergebnis für die Ligawertung.

Die „jungen Wilden“ übernehmen

Der zweite Ligatag gehörte dann den Nachwuchspiloten. Die schwierige Blauthermik meisterten Timo Lehrke (Mini Nimbus), Jakob Schick (Mini Nimbus) und Anton Harzer (Ventus C 17,6 m) im Teamflug besonders erfolgreich. Gemeinsam fanden sie die besten Aufwinde über Schwarzwald und Schwäbischer Alb und konnten dadurch hohe Geschwindigkeiten erzielen:

  • Jakob Schick erreichte 102,62 Punkte bei 108,01 km/h über insgesamt 470,63 Kilometer.
  • Anton Harzer flog mit nahezu identischem Schnitt 108,42 km/h, erhielt aufgrund des höheren Index seines Ventus jedoch 98,12 Punkte. Insgesamt absolvierte er exakt 500 Kilometer, musste den Flug allerdings mit einer sicheren Außenlandung bei Wittendorf beenden.
  • Timo Lehrke komplettierte das Mannschaftsergebnis mit 95,9 Punkten bei 100,93 km/h und einer Gesamtstrecke von 432 Kilometern.

Damit war auch der vierte Rundensieg in Folge gesichert.

Wandersegelflug bis in die Alpen

Bereits am Samstag war Marven Gründler gemeinsam mit Copilot Joachim Treier zu einem Wandersegelflug nach Königsdorf gestartet. Von dort aus absolvierte das Team am Pfingstsonntag ein 557-Kilometer-Alpendreieck, bevor es am Pfingstmontag nach insgesamt 826 Kilometern, 10 Flugstunden und 12 Minuten wieder nach Musbach zurückkehrte.

Sensationeller Pfingstmontag

Der Pfingstmontag brachte schließlich Wetterbedingungen, wie sie selbst erfahrene Segelflieger nur selten erleben. Im Südschwarzwald stieg die Wolkenbasis auf bis zu 3.000 Meter, während starke Aufwinde von bis zu fünf Metern pro Sekunde absolutes Rennwetter ermöglichten. Diese Bedingungen nutzten die Freudenstädter Piloten eindrucksvoll:

  • Jakob Schick flog 569 Kilometer
  • Anton Harzer erreichte 577 Kilometer
  • Frank Popp absolvierte mit seiner DG 800 S 15m 518 Kilometer

Besonders erfreulich: Nachwuchspilot Oskar Haug schaffte mit seinem Discus b WL erstmals die magische Marke von 500 Kilometern und landete schließlich bei 511 Kilometern.

Süddeutsche Meisterschaften stehen bevor

Ein Teil der Freudenstädter Piloten wird nun vom 30. Mai bis 6. Juni 2026 an den Süddeutschen Meisterschaften in Winzeln-Schramberg teilnehmen.


Im internationalen Feld Gesamtplatz 8 erflogen

Starkes Ergebnis für Freudenstädter Team beim Hahnweide-Wettbewerb

Von Lothar Schwark

Mit einem starken 8. Gesamtplatz kehrten Marven Gründler und Copilot Michael Buchthal vom 58. Internationalen Hahnweide-Wettbewerb in Kirchheim unter Teck zurück. Das Freudenstädter Duo trat in der Doppelsitzerklasse mit einem Duo Discus XL des SBW Förderverein Strecken- und Wettbewerbsflug Baden-Württemberg an. Das internationale Teilnehmerfeld war hochklassig besetzt und wurde zusätzlich von schwierigen Wetterbedingungen gefordert.

Anspruchsvolle Wettbewerbstage

Mit insgesamt vier Wertungstagen kam die Doppelsitzerklasse im Vergleich zu anderen Klassen noch vergleichsweise gut durch den Wettbewerb. Bereits am ersten Wertungstag gelang Gründler und Buchthal mit Tagesplatz 7 ein überzeugender Auftakt. Die angesetzte Strecke über 249 Kilometer absolvierte das Team mit einem Schnitt von 99,74 km/h. Dabei behaupteten sie sich beachtlich gegen leistungsstärkere Doppelsitzer vom Typ Arcus.

Zusätzlich war das Teilnehmerfeld mit mehreren ehemaligen Weltmeisterschaftspiloten äußerst stark besetzt. Erschwert wurde die Aufgabe dadurch, dass der eingesetzte Duo Discus XL über keinen Hilfsmotor verfügte, wodurch das Risiko einer Außenlandung deutlich höher war.

Schwierige Bedingungen und taktische Entscheidungen

Besonders anspruchsvoll verlief der dritte Wertungstag. Nach 329,25 Kilometern erreichten Gründler und Buchthal Tagesplatz 10. Mehrfach mussten sie sich dabei aus sehr niedrigen Höhen wieder nach oben kämpfen. Im Bereich des Flugplatzes Klippeneck fiel schließlich die taktische Entscheidung, nicht mehr gegen die tief stehende Sonne im Hangaufwind weiterzufliegen. Stattdessen setzte das Team auf Sicherheit und entschied sich für einen Rückschlepp mit dem Motorflugzeug.

Auch am vierten Wertungstag überzeugte das Duo erneut: Die 2-Stunden-AAT-Aufgabe über 200,28 Kilometer wurde mit einem Schnitt von 100,4 km/h abgeschlossen, was erneut Tagesplatz 8 bedeutete.

Wertvolle Erfahrungen gesammelt

Das Fazit von Marven Gründler fiel entsprechend positiv aus:

„Toller Wettbewerb, viel gelernt, spannendes und schwieriges Wetter.“

Besonders wertvoll seien die vielen neuen Kontakte und Freundschaften gewesen – nicht nur national, sondern auch international. Zudem sei es etwas Besonderes gewesen, gemeinsam mit einem ehemaligen Weltmeister wie Michael Buchthal fliegen und trainieren zu können.

Für Gründler war der Wettbewerb zugleich ein wichtiges Training mit Blick auf kommende Meisterschaften, an denen er nach seinem Abitur verstärkt teilnehmen möchte.

Endstand – 58. Internationaler Hahnweide-Wettbewerb (Doppelsitzerklasse)

  1. Bouderlique / Bouderlique (Frankreich) – Arcus M – 2306 Punkte
  2. Dierschke / Frank (AeC Bad Nauheim) – Arcus T – 2295 Punkte
  3. Theisinger / Frank (DJK Segelfluggemeinschaft Landau) – Arcus M – 2096 Punkte
  4. Gründler / Buchthal (FG Freudenstadt) – Duo Discus XL