Freudenstädter Nachwuchspiloten in Bestform
Von Lothar Schwark
Auch in der fünften Wertungsrunde der OLC-2.-Segelflugbundesliga sowie der OLC-U25-Wertung waren die Aufwindjäger der Fliegergruppe Freudenstadt nicht zu stoppen. Mit einem weiteren Rundensieg bauten sie ihre Spitzenpositionen weiter aus. Ausschlaggebend waren die starken Leistungen von Anton Harzer mit Copilot Michael Buchthal sowie Marven Gründler und Oskar Haug. Gemeinsam erzielten sie eine Gesamtwertung von 333,39 Speed-Punkten.
Während Gründler und Haug bei den Süddeutschen Segelflugmeisterschaften der Junioren in Winzeln-Schramberg unterwegs waren, starteten Harzer und Buchthal mit dem Duo Discus in Musbach.
Perfekte Bedingungen über dem Schwarzwald
Die letzte Maiwoche brachte außergewöhnlich gute Thermikbedingungen. Viele Segelflieger waren sich einig, dass der Schwarzwald sich von seiner besten Seite zeigte und die Bedingungen zu den stärksten der vergangenen Jahre gehörten. Anton Harzer und Michael Buchthal nutzten diese Voraussetzungen optimal aus. Bei ihrem Jo-Jo-Flug über dem Schwarzwald erreichten sie einen Ligaschnitt von 137,67 km/h und 127,18 Punkten.
Auch Marven Gründler überzeugte mit seinem Discus 2a und erzielte 110,29 km/h sowie 104,04 Punkte. Besonders erfreulich war die Leistung von Oskar Haug. Der Nachwuchspilot schaffte es trotz seiner noch vergleichsweise kurzen Streckenflugerfahrung mit 108,30 km/h und 102,17 Punkten unter die drei schnellsten Vereinspiloten der Runde.
Weitere starke Bundesligaflüge gelangen:
- Jakob Schick (Mini Nimbus): 103,92 km/h, 98,74 Punkte
- Hannes Deuble (Discus b WL): 102,04 km/h, 96,95 Punkte
Freudenstadt weiterhin im Spitzenfeld der WeGlide-Wertung
Auch in der WeGlide-Wertung, bei der sowohl Sprint- als auch Distanzleistungen berücksichtigt werden, bleibt die Fliegergruppe Freudenstadt im Spitzenfeld der Baden-Württemberg-Wertung vertreten. Mit 407 Punkten erreichte das Team in Runde 6 einen starken 2. Rundenplatz. In der Sprintwertung gehörten Anton Harzer, Michael Buchthal und Jakob Schick zu den erfolgreichsten Piloten der Runde.
Ebenfalls überzeugend unterwegs war einmal mehr Reiner Haist. Mit seiner Kestrel 17 erreichte er über 355 Kilometer einen Schnitt von 103 km/h und bestätigte damit eindrucksvoll seine Qualitäten als erfahrener Streckenflugpilot.
Gründler verpasst die 1.000-Kilometer-Marke nur knapp
Für ein besonderes Highlight sorgte Marven Gründler bereits am 27. Mai 2026 während des Trainings für die Süddeutschen Meisterschaften. Vom Flugplatz Winzeln-Schramberg aus startete er mit einem Discus 2a zu einem außergewöhnlichen Streckenflug. Nach 10 Stunden und 45 Minuten Flugzeit landete er schließlich auf dem Flugplatz Offenburg – nach beeindruckenden 984 Kilometern.
Zur magischen Marke von 1.000 Kilometern fehlten letztlich nur rund 300 Höhenmeter. Hätte Gründler den Flug noch sicher bis zum Flugplatz Baden-Baden fortsetzen können, hätte sein Bordcomputer die begehrte Vierstelligkeit angezeigt. Noch nach 21 Uhr versuchte er im letzten nutzbaren Aufwind zusätzliche Höhe zu gewinnen. Rückblickend könnte ein frühes Ausklinken aus dem Flugzeugschlepp zu Beginn des Fluges entscheidend gewesen sein, da anschließend längere Zeit kein guter Aufwind gefunden wurde.
Trotzdem wurde die Leistung mit einem hervorragenden 2. Tagesplatz weltweit in der WeGlide-Wertung belohnt.
Hinweis zur Wertung
Eine Korrektur zu den bisherigen Berichten: Sowohl in der OLC-Bundesliga als auch bei WeGlide werden in der Saison 2026 jeweils 17 Wertungsrunden ausgetragen.
