U25-Junioren mit weiterem OLC-Rundensieg

Von Lothar Schwark

Nach fünf Rundensiegen in Folge mussten sich die Aufwindjäger der Fliegergruppe Freudenstadt in Runde 6 der OLC-2.-Segelflugbundesliga mit dem vierten Tagesplatz zufriedengeben. An der Gesamtführung änderte dies jedoch nichts: Mit 117 Punkten liegt Freudenstadt weiterhin deutlich vor der SFG Werdenfels, die aktuell 91 Punkte auf ihrem Konto hat.

Noch besser lief es für die Nachwuchspiloten. In der OLC-U25-Wertung sicherte sich die Fliegergruppe mit 183,40 Speed-Punkten und 16 Wertungspunkten den Tagessieg. Nach sechs Runden führt Freudenstadt die Tabelle mit 110 Punkten vor der SFG Ottengrüner Heide mit 96 Punkten an.

Auch in der Baden-Württemberg-Wertung von WeGlide bleibt die Fliegergruppe auf Erfolgskurs und belegt weiterhin Gesamtplatz 3. In Runde 7 musste man sich allerdings mit Rang 25 begnügen.

Junioren arbeiten sich nach vorne

In der WeGlide-Juniorenbundesliga erreichten die Freudenstädter Nachwuchspiloten mit 236,5 Punkten den 11. Rundenplatz. In der Gesamtwertung verbesserte sich das Team damit auf Platz 9. Das erklärte Ziel bleibt, in den kommenden Runden weiter Boden gutzumachen und sich in Richtung Spitzengruppe vorzuarbeiten.

Anspruchsvolle Wetterbedingungen

Das Wetter am Wochenende des 6. und 7. Juni präsentierte sich insgesamt ordentlich, verlangte den Piloten aber einiges ab. Der Samstag begann mit zahlreichen Kumuluswolken. Im Tagesverlauf sorgten jedoch durchziehende Stratusfelder dafür, dass die Thermik zeitweise abgeschwächt wurde. Entscheidend war es, die sonnigen Bereiche zu finden, in denen sich schnell wieder nutzbare Aufwinde entwickelten.

Am Sonntag lautete das Motto: „Zur richtigen Zeit am richtigen Ort.“ Während sich die Thermik im Schwarzwald unter einströmender Warmluft zunächst nur zögerlich entwickelte, herrschten östlich von Karlsruhe deutlich bessere Bedingungen.

Martin Haug schnellster Freudenstädter

Diese Bedingungen nutzte Martin Haug auf einem Ventus 2cxM 18m hervorragend aus. Vor allem über der Schwäbischen Alb erreichte er in der OLC-Zwei-Stunden-Wertung 122,30 km/h und 107,12 Punkte. Insgesamt legte er 417 Kilometer zurück. Ebenfalls stark präsentierte sich Marven Gründler, der parallel bei den Süddeutschen Segelflugmeisterschaften der Junioren in Winzeln-Schramberg antrat. Mit seinem Discus 2a erzielte er 103,16 Punkte bei 109,35 km/h und flog insgesamt 337 Kilometer.

Besonders erfreulich war auch die Leistung von Hannes Deuble, der bei den Süddeutschen Meisterschaften erneut auf sich aufmerksam machte. Mit einem Discus b erreichte er als drittschnellster Freudenstädter 80,24 Punkte bei 84,45 km/h.

Weitere Bundesliga-Flüge

Weitere Wertungsflüge für die OLC-Bundesliga absolvierten:

• Jakob Schick (Mini Nimbus): 67,85 Punkte / 80,37 km/h
• Timo Lehrke (Mini Nimbus): 67,85 Punkte / 71,41 km/h
• Christof Geißler (HPH 304 Shark): 59,11 Punkte / 67,04 km/h

Erfolgreiche Nachwuchspiloten

In der OLC-U25-Wertung waren Marven Gründler und Hannes Deuble die beiden schnellsten Freudenstädter Nachwuchspiloten. Ihre Leistungen sicherten den erneuten Tagessieg in der Juniorenwertung. In der Baden-Württemberg-Wertung von WeGlide schafften es Martin Haug, Marven Gründler und Hannes Deuble in die Sprintwertung. In der Distanzwertung punkteten Martin Haug, Oskar Haug und Jakob Schick.

Weitere WeGlide-Flüge absolvierten:

• Tobias Abraham und Joachim Treier (Nimbus 4DM)
• Christof Geißler (HPH 304S Shark)
• Patric Schuler (ASK 21 B)

Aktuell nehmen 96 Vereine an der WeGlide-Baden-Württemberg-Wertung teil – ein Beleg für die hohe Attraktivität und Leistungsdichte des Wettbewerbs.

Freudenstädter Nachwuchspiloten in Bestform

Von Lothar Schwark 

Auch in der fünften Wertungsrunde der OLC-2.-Segelflugbundesliga sowie der OLC-U25-Wertung waren die Aufwindjäger der Fliegergruppe Freudenstadt nicht zu stoppen. Mit einem weiteren Rundensieg bauten sie ihre Spitzenpositionen weiter aus. Ausschlaggebend waren die starken Leistungen von Anton Harzer mit Copilot Michael Buchthal sowie Marven Gründler und Oskar Haug. Gemeinsam erzielten sie eine Gesamtwertung von 333,39 Speed-Punkten.

Während Gründler und Haug bei den Süddeutschen Segelflugmeisterschaften der Junioren in Winzeln-Schramberg unterwegs waren, starteten Harzer und Buchthal mit dem Duo Discus in Musbach.

Perfekte Bedingungen über dem Schwarzwald

Die letzte Maiwoche brachte außergewöhnlich gute Thermikbedingungen. Viele Segelflieger waren sich einig, dass der Schwarzwald sich von seiner besten Seite zeigte und die Bedingungen zu den stärksten der vergangenen Jahre gehörten. Anton Harzer und Michael Buchthal nutzten diese Voraussetzungen optimal aus. Bei ihrem Jo-Jo-Flug über dem Schwarzwald erreichten sie einen Ligaschnitt von 137,67 km/h und 127,18 Punkten.

Auch Marven Gründler überzeugte mit seinem Discus 2a und erzielte 110,29 km/h sowie 104,04 Punkte. Besonders erfreulich war die Leistung von Oskar Haug. Der Nachwuchspilot schaffte es trotz seiner noch vergleichsweise kurzen Streckenflugerfahrung mit 108,30 km/h und 102,17 Punkten unter die drei schnellsten Vereinspiloten der Runde.

Weitere starke Bundesligaflüge gelangen:

• Jakob Schick (Mini Nimbus): 103,92 km/h, 98,74 Punkte
• Hannes Deuble (Discus b WL): 102,04 km/h, 96,95 Punkte

Freudenstadt weiterhin im Spitzenfeld der WeGlide-Wertung

Auch in der WeGlide-Wertung, bei der sowohl Sprint- als auch Distanzleistungen berücksichtigt werden, bleibt die Fliegergruppe Freudenstadt im Spitzenfeld der Baden-Württemberg-Wertung vertreten. Mit 407 Punkten erreichte das Team in Runde 6 einen starken 2. Rundenplatz. In der Sprintwertung gehörten Anton Harzer, Michael Buchthal und Jakob Schick zu den erfolgreichsten Piloten der Runde.

Ebenfalls überzeugend unterwegs war einmal mehr Reiner Haist. Mit seiner Kestrel 17 erreichte er über 355 Kilometer einen Schnitt von 103 km/h und bestätigte damit eindrucksvoll seine Qualitäten als erfahrener Streckenflugpilot.

Gründler verpasst die 1.000-Kilometer-Marke nur knapp

Für ein besonderes Highlight sorgte Marven Gründler bereits am 27. Mai 2026 während des Trainings für die Süddeutschen Meisterschaften. Vom Flugplatz Winzeln-Schramberg aus startete er mit einem Discus 2a zu einem außergewöhnlichen Streckenflug. Nach 10 Stunden und 45 Minuten Flugzeit landete er schließlich auf dem Flugplatz Offenburg – nach beeindruckenden 984 Kilometern.

Zur magischen Marke von 1.000 Kilometern fehlten letztlich nur rund 300 Höhenmeter. Hätte Gründler den Flug noch sicher bis zum Flugplatz Baden-Baden fortsetzen können, hätte sein Bordcomputer die begehrte Vierstelligkeit angezeigt. Noch nach 21 Uhr versuchte er im letzten nutzbaren Aufwind zusätzliche Höhe zu gewinnen. Rückblickend könnte ein frühes Ausklinken aus dem Flugzeugschlepp zu Beginn des Fluges entscheidend gewesen sein, da anschließend längere Zeit kein guter Aufwind gefunden wurde.

Trotzdem wurde die Leistung mit einem hervorragenden 2. Tagesplatz weltweit in der WeGlide-Wertung belohnt.

Hinweis zur Wertung

Eine Korrektur zu den bisherigen Berichten: Sowohl in der OLC-Bundesliga als auch bei WeGlide werden in der Saison 2026 jeweils 17 Wertungsrunden ausgetragen.